"Российская "оборонка" работает успешно"
КомментарииОставить комментарий
1.
в 04:51 PM 01 ноя 2011, andrew1973 написал(а):Именно то, что приезжий не "жмется" к правой стороне эскалаторе отличает приезжих от москвичей и питерцев. Но одно дело, когда человек это делает по не знанию, другое - специально, что бы "досадить" - пример своеобразного уровня кюльтуры... Я бы, на Вашем месте, об этом особо не распространялся, а то ведь, и правда, 10 миллионов москвичей будут считать Джея просто хамом.
П.С. Ничего личного :)
2.
в 06:36 AM 02 ноя 2011, Alex написал(а):Полный отстой, хотя чего еще ожидать от таких двуличных людей. Идеалы называют ложными, но почему то верят людям, с ними когда то живущим. А ваши демократические ценности конечно же дали всходы: "С тинейджерами, правда, сложнее – с ними этот номер может не пройти."
3.
в 06:54 AM 02 ноя 2011, Пастор написал(а):Я тоже пользуюсь московским метро только последние 10 лет. Несколько практических советов:
1) перед поездкой в незнакомый район лучше заранее изучить в Интернет схему маршрута.
2) при выходе из метро первый делом я старают определиться со сторонами света. но в пасмурную погоду не всегда удаётся это сделать. Лучше всего купить GPS навигатор. Некоторые современные мобильники уже имеют эту функцию. Очень полезно, если вы находитесь в незнакомом городе ил районе
3) Никогда не стойте на проходе, если не хотите чтобы вас все толкали. Стоять на эскалаторе посередине ступеньки - это тоже неправильно. Причём не только в Москве, но и в других городах мира тоже.
4.
в 07:06 AM 02 ноя 2011, Пастор написал(а):...Несколько практических советов...
4) Из вагона метро сперва выходят, потом заходят. Есть некоторые личности, которые пытаются зайти, не дав возможности выйти всем желающим, но таких немного.
5) Женщины и старушки чаще неадекватны и непредсказуемы, чем мужчины.
6) Дожидаясь поезда на платформе, обратите внимание на пол. Поезда останавливаются всегда в одном и том же месте с точностью до сантиметра. Поэтому место, где люди заходят в дверь вагона или выходят, всегда можно определить.
5.
в 09:26 AM 02 ноя 2011, Uncle Sasha написал(а):Вот так. Приезжают к нам культурные европейцы и начинают нарушать правила просто чтобы "досадить неприятным людям". Оставались бы вы у себя, да и досаждали там кому угодно. Напомню из Окуджавы:
"Мне в моем метро никогда не тесно,
потому что с детства оно - как песня,
где вместо припева, вместо припева:
"Стойте справа, проходите слева".Порядок вечен, порядок свят -
те, что справа, стоят, стоят.
Но те, что идут, всегда должны
держаться левой стороны".
6.
в 11:27 AM 02 ноя 2011, Александр написал(а):"Но я обычно стою посередине ступеньки, просто чтобы досадить противным людям,"
Оригинальный подход. Рекомендую Вам ездить по Лондону по правой стороне улицы, чтобы досадить противным водителям.
7.
в 05:01 AM 10 ноя 2011, Зоя написал(а):Трудно хаить вещи, которыми в целом остался доволен… трудно, но возможно! Это, хоть и с сомнительным успехом, доказал ваш блогер-экспат.
Что хотелось бы сказать по прочтении статьи?
Во-первых, вынуждена начать с плохой новости. Если вы - сельский парень вроде Джея Морли, ну, то есть практически только что от сохи, то вам придётся привыкать не только к московскому, вам придётся привыкать к любому метро, в которое вы попадёте.
Хотя, конечно, осваиваться в подземке год... Но, тут уж всё зависит,... как бы это сказать помягче… от склада ума.
Во-вторых, Москва – действительно огромный мегаполис, и неудивительно, что метро в час пик наводнено народом. Ведь как утверждает Википедия: «Московский метрополитен – это вторая по интенсивности использования система метро в мире после метро Токио». Но этого ваш экс-пат-блогер и экс-сельский парень мог, конечно, и не знать.
В-третьих, не совсем очевидно, но возможно… ни в одном метрополитене мира люди не дышат так часто и столько не потеют, передвигаясь от эскалатора к поезду, как в Московском метро. Возможно, столь странным образом на них действует необыкновенная красота утопически-социалистических идеалов советского прошлого?
Красота, особенно заметная в свете стремительного движения России к материалистически-капиталистическим идеалам – культу денег, разделению общества по материальному признаку, ну и сопутствующим этому демократическим ценностям вроде наркотиков, педофилии, ювенальной юстиции, гей-парадов, детской порнографии.
Далее открою вашему блогеру пару секретов:
- даже если он не продумает маршрут и не изучит карту перед тем как спустится в метро, он легко может сделать это в поезде, ибо схема линий метрополитена есть в каждом вагоне.
- минимальное знание местного алфавита (ещё лучше языка) пригодится в любой стране мира!
По части тяжёлых дверей: не только Московский метрополитен щедр на подобные испытания. В Мюнхене, к примеру, вы рискуете вывихнуть руку, открывая тяжёлую дверь в вагон старого образца.
А далее… диву даёшься, тому с каким трудом в голове вашего блогера откладывается мысль, что темп жизни обитателей российской столицы в разы превосходит темп жизни сельского беби-ситтера из Британии. И тут же понимаешь смысл термина «глупость в квадрате», ибо, как еще назвать ситуацию, когда глупость является предметом бравады:
«…я обычно стою посередине ступеньки, просто чтобы досадить противным людям…»
Джей, душка, отчего бы в другой раз не попробовать на пути перед поездом спрыгнуть? Просто чтоб досадить машинисту, пардон, противному машинисту…
Вообще-то существуют правила пользования метрополитеном (и эскалатором), общие для всех… для экспатов тоже. Правила вывешены на всех станциях метро. И любой экспат может их прочесть. Ну а если его до сих пор преследуют трудности перевода, то на Официальном сайте Московского метрополитена он запросто прочтёт эти правила по-английски: http://engl.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=79
И, даже уловит важную для него мысль: «On escalators: stand on the right side…»
… надеюсь сложностей с интернетом у него нет?... блогер как-никак…
Далее… извините, оставлю без комментариев откровенно бредовую часть блогерова рассказа, припомнив слова русской пословицы, что когда кажется креститься надо, а так же прописные истины вроде: «Покидая метро, надо убедиться, что это нужный выход…» (станция, линия).
Замечу лишь напоследок, что если вы решите спуститься в метро в нетрезвом виде и вдруг да начнёте ездить по кругу, то вам никак не грозит быть выкинутыми пинком на какой-нибудь богом забытой станции.
По простой причине: кольцевая линия в Москве только одна, проходит она приблизительно по периметру Садового кольца, а это – центр города.
И, учитывая более чем скромные достижения британского блогера в освоении московской подземки, трудно удержаться от стандартного пожелания российских блогеров:
«Учи матчасть!»
8.
в 07:52 AM 28 ноя 2011, ОлегА написал(а):Текст с юмором, мне понравилось. Напоминает Джерома Джерома "Трое в лодке не считая собаки". Только не от Кингстона до Оксфорда, а от Сокольников до Юго-Запада: три миллиона зараз, не считая меня. (Где "зараз" читается по вкусу - либо как наречие, либо как существительное - смайлик).
Добро пожаловать в метрополию, Джей. И удачи!
9.
в 06:41 AM 17 апр 2012, Семен Порохин написал(а):ну я прямо не знаю как оправдать его стояние посреди эскалатора
деревня
